中东航运价格由于与伊朗的冲突而沉没了,霍尔
作者:365bet登录 发布时间:2025-06-25 09:12
豪尔费坎集装箱码头Haulfekan集装箱终端 随着以色列继续袭击伊朗和伊朗对美国军事基地的首次袭击(在周末美国发动伊朗核目标之后)时,发送给阿联酋哈维坎港口的运输价格大幅提高。 从上海到阿联酋印度海洋沿线的Harfekan港口的运输利率比五月中旬上升了76%,平均货运率为每40英尺标准容器(FEU)3,341美元。 Jolfekan港口位于Hormuz海峡外,被认为是阿拉伯湾,印度次大陆,阿曼和东非市场的最重要的转运枢纽之一,由于其地理位置。 “随着风险评级的逐渐上升,该地区货运的人员变得更加谨慎。在托塞拉斯特月,货物的货物早些时候已经装载了货物,以加强供应链,并应对容器运输集装箱运输中可能的不良干扰。” 符合到来自船上的监控平台的Vesselfinder的数据,过去24小时内,81艘船到达港口,预计接下来的30天将有51艘船到达。 中东的冲突加剧了该船安全的安全风险,并推动了运营成本。船只还加速了其导航速度,从而增加了燃油消耗和进一步的推动成本。 尽管伊朗议会在周日投票通过了一项决议,以关闭霍尔木兹海峡,但许多专家认为伊朗可能不会采取行动。根据海事安全公司Ambrey的说法,伊朗的复仇计划包括将船只作为袭击或癫痫发作,尤其是与美国公开相关的船只。 大型油轮运营商Frontline最近表示,将不会收到任何新的合同,以通过Hormuz海峡。 石油市场的贸易价格周一下跌,股票市场对冲突的上升做出了反应。沙子指出S海货运是风险和不确定性的主要指标 - 差价决定了到位的市场价格与长期合同价格之间的差异。价格差异越高,市场越大,拖鞋面临的潜在风险越高。桑德说:“在这段时间里,市场的传播将扩大。” 根据XNETA数据,过去40天(5月14日至6月23日),价差已从50美元增加到1,101美元。他补充说:“价格差异反映了较弱的议价能力和大型拖鞋的小型拖鞋支付的货物差额差异。” 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息,并扫描QR码以供更多粉丝遵循(Sinafinance)
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